Nagu saabsan

Muuqaalka shirkadda

FCourier Aviation Technology Co., Ltd. waxaa la aasaasay bishii Sebtembar 2015 ee Shanghai, waxayna u guurtay xarunteeda Zhongshan, Gobolka Guangdong bishii Febraayo 2018 si ay u hesho silsilad sahayda ka wanaagsan.Waxay inta badan ku hawlan tahay cilmi-baarista iyo horumarinta, hawlgalka iyo maaraynta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee waxqabadka sarreeya, hababka xakamaynta duulimaadka iyo alaabta sirdoonka macmal ah.Tignoolajiyadeeda asalka ah ee rukhsadda leh ayaa dib loo celin karaa oo wax qabad sare leh garabka wareeg ee VTOL (ka-saarista tooska ah iyo soo degista) UAVs.Ka bixitaankeeda tooska ah iyo soo degista UAV-yada garabka go'an ayaa lagu warshadeeyay waxqabad aad u wanaagsan.FCourier eVTOL UAVs ayaa si weyn loogu isticmaalay warshadaha milatariga, batroolka, tamarta korontada, sahaminta, khariidaynta iyo qaybaha kale.

Heerka farsamada ee FCourier Aviation ayaa safka hore kaga jirta warshadaha UAV.Kooxda aasaasuhu waxay ka qalin jabiyeen jaamacadaha caanka ah ee gudaha sida Beihang University, Tongji University iyo Tsinghua University.Xubnaha farsamada ee xudunta u ah dhamaantood waxay ka yimaaddeen diyaaradda weyn ee gudaha ee C919 mashruuca iyo mashruuca Yun-20.Shirkaddu waxay leedahay taxane ah shatiyada aasaasiga ah ee muhiimka ah ee goobta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, oo ay ku jiraan is-horumarin iskood u horumariyay kontoroolka duulimaadka algorithms, tignoolajiyada muhiimka ah ee horumarinta yar yar ee toosan iyo soo degista diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee adkaysiga dheer, sida hagaajinta hawada, qiimeynta waxqabadka, iyo qaab dhismeedka aadka u fudud Nakhshad, qiimaynta daalka dhismaha iyo farsamooyinka tijaabinta.Shirkadda waxaa ka go'an horumarinta isku-kalsoonaanta sare iyo waxqabadka sare ee hawada aan duuliyaha lahayn ee buuxinaya baahida suuqa ee tiknoolajiyada asaasiga ah ee ay samaysay, iyo hagaajinta xalalka sare iyo hoose ee codsiyada warshadaha.

Nidaamka culeyska caadiga ah

about (15)

Sawirka korontada

Xasilinta Triaxial, 30x zoom/IR muuqda, duulimaadka raadraaca, aqoonsiga bartilmaameedka

about (17)

Laser radar

Cabbirka kala duwanaanshaha dhererka weyn, cufnaanta daruuraha sare, qaadista iyo dejinta masaafada ka badan 150 km

about (18)

Sawir qaade

210 milyan pixel shan lens sawir jaad ah, 5 sentimitir saxnaanta aagga hawlgalka dejinta iyo in ka badan 40 kiiloomitir laba jibbaaran

about (16)

gaarsiin degdeg ah

Goobida iyo samatabbixinta degdega ah ee daloolka korantada, gaarsiinta degdega ah ee cuntada, dawooyinka iyo agabka naf-badbaadinta ee bartilmaameedka

Tignoolajiyada rukhsadda leh ee rotor dib-u-noqoshada gaarka ah

Tignoolajiyada rotor-ka dib-u-noqoshada waa tignoolajiyada asalka ah ee shatiga leh, taas oo ka codsatay shatiyada Shiinaha, Mareykanka, Yurub, Australia iyo wadamo kale oo waaweyn iyo gobollada adduunka.Tiknoolajiyadan, rotors-ka ayaa dib loo celin karaa ka dib marka la dhammeeyo vTOL, taas oo si weyn u yareyn karta jiidista duulimaadka, ilaa 50% duulimaadka socdaalka marka rotors la geeyo.

about (2)
about (4)

Rotor-ka badan/wareejinta garabka go'an

Marka wiishka toosan iyo quwada dalxiisku ay isticmaalaan batari isku mid ah, qaadida hal kiilogaraam waxa ay dul heehaabaysaa in ka badan 20 daqiiqo ama safar in ka badan 4.5 saacadood, labada nooc ee duulimaadka ayaa si iskood ah u bedeli kara iyadoo loo eegayo shuruudaha hadafka, iyada oo aan faragelin gacanta ah;Qorshaynta wadada oo dhameystiran, hal-guji qaadis iyo fulinta howlgalka, waqtiga dhabta ah ee howlgalka duulimaadka inta lagu jiro duulimaadka, iyo iyadoo leh shaqeyn ku meel gaar ah, dul heehaabeysa meel kasta oo khariidada ku taal, waxay dul wareegi kartaa agagaarka bartilmaameedka roondada ee roondada.

Ammaan oo la isku halayn karo, fududahay in lagu shaqeeyo

1.Full dabada toosan ee dhaqaaqa, dabo siman oo buuxda, garabka ugu weyn, qaybta dabada iyo garabka baalasha waxaa loogu talagalay farsamaynta degdega ah, iyada oo aan wax qalab ah iyo xirmooyin, lagu dhammayn karaa laba daqiiqo gacanta laga bilaabo sanduuqa ilaa gobolka ka-saarista. .
2.Nidaamka avionics, oo ay ku jiraan xakamaynta duulimaadka, maareynta ilaha tamarta iyo qaybta maareynta qaybinta, ayaa lagu tijaabiyay heerkul sare iyo hoose iyo gariirka iyadoo loo eegayo GJB150-2009 Habka Tijaabada Deegaanka ee Shaybaarka Qalabka Militariga, iyo saddex daaweyn oo ilaalin ah ayaa la fuliyay.
3. Looma baahna in la tixgeliyo jihada dabaysha marka la samaynayo jidka.Jiho kasta oo dabayshu hoos timaado, waxay ku dardargelin kartaa wadada dhinac kasta si ay u gasho habka garabka go'an, oo ay ka fogaato habka garabka go'an si ay u rogto jihada jihada, iyada oo aan la hagaajin jidka sida waafaqsan jihada dabaysha.
4.Adopt J30J taxane afargees ah oo la jaan qaadaya "GJB2446-1995 Tilmaamaha Guud ee Xidhiidhiyayaasha Korantada ee Labadi-yar ee Meelaynta Guryaha", iyo Y50X Xidhiidhiyayaasha Wareegtada ah ee waafaqsan "GJB101A-97 Tilmaamaha Guud ee Kala-duwanaanta Degdegga ah ee Deegaanka u adkaysta Xidhiidhiyayaasha korantada", Iyo Xidhiidhiyayaasha xidhiidhka dahabka ee shahaadaysan ee UL sida koronto iyo isku xidhayaasha ishaarada, badbaado leh, la isku halayn karo, la xidhi karo.

about (8)